Seastick 300
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Autonomous Underwater Vehicle "Seastick 300"
Render di Seastick 300 realizzato appositamente per la Capitaneria di Porto
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Autonomous Underwater Vehicle "Seastick 300"
Impieghi tipici sono ad esempio l'esecuzione di batimetrie in zone costiere o laghi, ricerche e campionamenti biologici, ispezioni e utilizzi Militari (profondità massima 300 metri).
- Corpo costruito interamente in polipropilene (PP) e fibra di carbonio, spessore dello scafo di 22 mm.
- Modulare, composto da tre elementi principali, di cui quello anteriore (prora) a disposizione del cliente per trasportare strumentazione personalizzata.
- Payload di capacità variabile fra 10 e 20 kg.
- Le batterie sono disposte lungo la metà inferiore per fornire la massima stabilità e consentire un raddrizzamento automatico in caso di rovesciamento.
- Dotato di un navigatore GNSS (GPS + Galileo + GLONASS + Beidou2) e solcometro (LOG).
- Doppia timoneria di profondità per la massima stabilità di navigazione, sia in superficie che immersione.
- Motori brushless ad induzione magnetica proprietari, rotori e statori inglobati in resina epossidica bicomponente, praticamente esenti da manutenzione.
- Nella parte anteriore (prora) vi è un gruppo mobile dove possono essere alloggiati una telecamera ad alta definizione e relativi illuminatori, o un sonar pinger in funzione anticollisione.
- Equipaggiabile nella parte inferiore con un sonar Multibeam o Sidescan.
- Controllabile da remoto tramite connessioni 4G o 5G con copertura cellulare, oppure Wi-Fi fino ad una distanza di 500 metri dal veicolo.
- Controllabile da remoto con un radiocomando dedicato quando in superficie.
- In alternativa al controllo manuale, Seastick 300 può eseguire in autonomia una missione configurata dall'utente, sulla quale si può intervenire anche durante l'esecuzione (quando in superficie).
- Le immagini sono georeferenziate, mediante una piattaforma inerziale proprietaria, in abbinamento al segnale GNSS quando disponibile.
- Le immagini sono salvate in memoria a bordo e visualizzabili contemporaneamente in tempo reale (quando in superficie).
- Predisposizione per modem acustico e USBL.
- Predisposizione per transponder AIS.
Tutti i prodotti della gamma "Seastick" sono interamente Made in Italy
Tutti i prodotti della gamma "Seastick" sono Certificati CE in regime alla normativa ISO9001/2015
Scansione di relitto con Sonar Multibeam (600kHz / 1,2MHz) e ricostruzione nuvola di punti in emulazione Sidescan
Rilievi fondale Porto di Sestri tramite Sonar Sidescan (600 kHz) montato su A.U.V. "Seastick"
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Dimensioni totali: | 1900x810x500 mm (75x32x20 inches) |
Peso in aria: | 82 kg (180 lbs) |
Spinta di galleggiabilità: | +0,3 kg (+0,66 lbs) |
Profondità operativa massima: | 300 m (1000 ft) |
Capacità e autonomia batteria: | 1,2 kWh - 10 ore |
Velocità massima: | 1,03 a 2,06 m/s (2 to 4 knots) |
